Корабль строится медленно, ко всему тепловая пушка одно время переставала заводиться от холода — газ замерзал. В гараже было -5, пробовал работать при этой температуре, но после полутора-двух непрерывных часов приходилось убегать греться. Да и безмерная апатия сводила на нет всякое желание что-либо делать. Всё валилось из рук, по понятным причинам, не только с катом. Пол бетонный, холодный — ноги замерзали моментально, грел чайник, но горячий чай тоже не спасал, разве что в ботинки его наливать. Побежал купил валенки. Что бы не говорили — прекрасная обувь — тепло и комфортно!

В инструментальном парке тоже появились приобретения — нормальная ленточная пила и рейсмус. Что делать с предыдущей, купленой в спешке пока непонятно.
Отпуска с 4-го апреля, как я рассчитывал, не получается, буду потихоньку делать в выходные и вечерами. Купил эпоксидки, которая полимеризуется по заявлениям производителя до -7, заусовал и поклеил часть стрингеров, привальные брусья. Держится в действительности хорошо, пробник, изготовленный мной ранее раскололся только после забивания в шов стамески и не по-склейке — откололась древесина по волокнам.

Шпангоуты снова водрузили на стапель, в выходные будем выставлять и может быть даже склеим набор. Уже медленно, но верно теплеет, поэтому производительность труда должна возрасти. 🙂 Разметили и выпилили листы днищевой обшивки, тоже можно клеить.